在2021年上海国际车展中各大汽车品牌主机厂纷纷展现新能源汽车、智慧汽车，致敬经典款型等汽车，每个品牌都在这次国际性车展拿出了新一轮汽车品牌市场竞争的有力筹码，在倡导绿水青山可持续发展观之后进一步发展的“碳中和、碳达峰”概念在国内大范围传播，这些事件对于汽车行业的影响是巨大，因此在前几天2021上海国际车展各大汽车主机厂品牌展出的新型汽车都是使用环保新能源的环保型汽车。这次车展透露出什么信息？听丰车编者和你分析一下！<p style="margin-top:1em;margin-bottom:1em;padding:0px;text-align:justify;line-height:1.5;color:

现在每个行业的企业都在向专业化、精细化、标准化、扁平化发展，希望能够通过各种方案方法，让企业的客户得到充分的价值挖掘，所以我们会看到很多汽车行业的客户管理软件或者汽车erp系统，这两者在汽车产业链的应用、区别及联系又是什么？<strong style="marg

为什么选择汽车ERP系统？汽车行业中部分中小企业对ERP</s

在创业进行时代，每天会有大批公司蓬勃成立，更有千万企业黯然退场。现阶段我们处在一个大规模的公司转型迭代期，未来几年企业大规模转型很正常，因为在企业经营过程中，企业数字化转型成功地因素大概是：企业家对于市场、政策、营销等多方变化的认知迭代；企业核心技术的储备和方向；企业组织变革；企业产品创新；企业信用成本。那么在大环境变革影响下，企业数字化转型除了外部因素，公司内部也有许多亟待解决的问题。<p style="margin-top:1em;margin-bottom:1em;padding:0px;text-align:justify;line-height:1.5;color:#5D5D5D;font-fa

很多人问我的ERP软件系统的成本是多少？<stron

新兴事物通过破坏性技术，进入一个小而新的边缘化市场，通过完善性能，扩大边界，改变价值观，最终重建主流市场。这一过程中，许多人认为，新物种对旧物种的突破，必然是新技术对旧技术的突破，是更好的产品和更好的服务对相对不完善的产品的冲击，但从商业史的研究来看，并非如此——新产品对旧产品、新服务对旧服务的冲击，往往是因为它的快捷性和便宜性。二手车业务在中国的发展是一个小而常态的边缘化市场。数字技术作为席卷全球的破坏性技术，迅速改变了二手车业务</spa

在信息快速发展、市场瞬息万变的互联网时代，传统的管理模式已经不能满足汽车厂商、经销商集团的日常运营，不少汽车厂商、经销商集团正积极通过探寻与实践经营管理模式的变革与创新，展开自我完善和转型。<p style="margin-top:1em;margin-bottom:1em;padding:0px;text-align:justify;line-height:1.5;color:#5D5D5D;font-family:helvetica, Arial, "font-s

企业创新已经成为企业经营过程中心照不宣的事情，在汽车行业中，无论汽车经销商的业务多元化、服务专业化、工作流程标准化、管理可视化都是数字化转型升级中面对的问题，这些问题的出现会快速冲击汽车经销商现有经营模式，扩充企业经营边界，改变价值主张，最终重构汽车主流市场。而数字化转型升级这种浪潮式铺面而来的转型创新是非常恐惧的。本篇文章丰车主要分享2021年汽车经销商<strong style="margin:0px;paddi

在现在这个合作共赢的时代，汽车厂商和经销商集团合作关系发生改变，汽车新车二手车业务重心在变。之前很少做二手车业务的汽车4S店也开始慢慢的开始二手车业务的新手上路的过程。深究其背后原因，多是二手车补贴政策、二手车营商环境改善、二手车管理系统出现、二手车数字化已经成为潮流、汽车新品保值率不降、提升门店的综合盈利能力。丰车编者要和大家分享的是丰车与汽车厂商在数字化生态如何构建！<p style="margin-top:1em;margin-bottom:1em;padding:0px;text-align:justify;line-height:1.5;color:#5D5D5D;font-family:helvetica, Arial,

人人都在讲数字化转型，都在讲述数字化转型的重要性，对于国内企业数字化转型重要？当然重要。为什么重要？为什么丰车编者会问<span style="fon