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数字化改变了我们生活的方方面面：信息获取方式、沟通方式、购物方式，以及衣、食、住、行的方方面面。数字化的惊人力量正日益改变着商业模式。因此，企业的创新步伐以及变革的意愿与能力便成为行业竞争中取得成功的关键因素。为了把握住汽车行业的快速变革机遇，汽车厂商和经销商必须从产业价值链到用户连接、用户服务体系、用户经营体系，进行全方位重构。如果想提高自身的商业价值和商业竞争力，企业必须要采用数字驱动的创新技术和体系。2020年初的全球性的新管疫情，对汽车行业所造成的冲击可谓是异常严重。对于传统经销商则出现了危机和挑战: 无论是新车还是售后，到店买车和保养客户锐减、资金面临巨大挑战。 第一部分：汽车经销商: 如何结合

近几年来，我们经历了一场速度惊人的创新革命，数字化风潮裹挟一切，传统工业的既往路径正在被抛弃，汽车产业也无法独善其身。那么这场数字化变革将如何驱动汽车研发、生产、渠道到终端的升级裂变？对于大型主机厂和经销商而言，又该如何转型实现数字化生存？今天我们就来聊一聊这个话题。那么什么是数字化？如何定义汽车数字化？<p style="border:0px;margin-top:0px;margin-bottom:0px;padding:10px 0px 20px;f

4S经销商集团的二手车业务，规模有大有小，但与新车相比，整体上仍显投入不足，重视不足等问题。如果从本质上的诉求点来说，比如对于经销商集团或4S店，当前关心的核心仍然是如何提升盈利，那么发展二手车业务也是足够充分的盈利诉求和理由。对于经销商而言，过去大部分的核心都是在关注新车本身的利润，还有一部分也关心售后业务。但真正关心二手车业务的经销商，非常少。能把二手车业务当成核心主营业务来干的，全国可能找不出几家。 与主机厂关注更长期战略不一样，销商集团作为渠道代理商，更多的背负的是厂家的销量和自身盈利的双重重任。这两个不相冲突、但又不完全一致的目标，导致双方在合作过程中相互博弈。但2020年初的全球新冠肺炎，给本就处于转型十字路口的汽车行业步伐，更加乱了阵脚。根据相关行业统计数据，截至2018年行业出现了少有的-2.8%的负增长，20

2019年10月18日，由丰车（上海）信息技术有限公司主办，易车协办的2019（首届）中国汽车厂商二手车业务高端论坛在上海圆满落幕。在新车销售增长乏力，汽车消费进入存量市场争夺的大背景下，主机厂持续增加对二手车业务的关注和投入。了解宏观市场形势，熟知新技术发展趋势，探讨二手车出口新机遇，交流新能源二手车再营销等问题，是本会议的主要议题。本次高峰论坛，协会领导及多家汽车厂商就上述议题进行了广泛分享和讨论。<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191026/64beda9e7c9547b4b91fd424848e2c3d.JPG" m

11月20日，中国SUV领导厂商-长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）正式与丰车(上海)信息技术有限公司(简称“丰车”)签署战略协议，由丰车提供领先的二手车数字化平台，驱动长城汽车旗下品牌保值率、二手车检测认证体系、置换率等核心价值提升。长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2018年底资产总计达1118亿元。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉

11月21日，由易车主办的《2019中国汽车经销商高峰论坛》在广州举行。中国领先的二手车产业互联网平台-丰车，在本次论坛发布了针对汽车经销商的二手车全生命周期的智能数字化平台，致力于帮助经销商进行通过“数字驱动、用户经营”的转型，通过“管理+运营+营销+交易”四大核心价值的挖掘，从而提升经销商对于二手车业务和客户的全生命周期的服务能力和服务水平，助力经销商分享二手车万亿蛋糕。<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191122/5430a301813c4c6482bc73301cb3908b.jpeg" max-width=&quo

今天，汽车市场越来越由增量市场向存量市场转变。在竞争激烈的今天，汽车厂商在不断谋求管理、营销、服务模式的变革。中国领先的二手车产业链服务商-丰车洞察到行业的变化与汽车厂商转身赋能经销商、帮助经销商提升盈利能力、品牌保值率和新车销量的迫切需求，并在2019 ADS汽车行业数字化创新峰会中，丰车创始人兼CEO陶根元先生，在论坛上分享了《汽车厂商如何通过数字化赋能新机遇抢占二手车市场万亿蛋糕》的主题，期望通过智慧数字化解决方案，帮助汽车厂商和经销商通过二手车业务提升盈利能力。<p class="ql-align-center" style="border:0

2019年,我国二手车市场交易量将突破1500万台，整个市场的发展将迈上一个新台阶。同时，伴随着近20年来新车市场的销售见顶，二手车领域各个竞争主体抢占市场的态势愈演愈烈。主机厂的品牌二手车发展依托整车厂资源建立的强大的品牌二手车体系，通过创立规范、倡导诚信、完善服务，引领着二手车市场行业的发展。 本文就主机厂二手车发展的现状以及未来发展趋势展开讨论，旨在引发全行业思考，为二手车业务发展贡献微薄力量。 主机厂 品牌二手车发展随着国内汽车保有量的不断增加，二手车市场快速发展，2020年,我国二手车市场交易规模突将破1600万大关，整个市场的发展迈上了一个新台阶。而在市场经济环境和资本趋冷的大环境

中国汽车经销商(4S店)经过多年的发展,已经超过2万家,每个汽车品牌的发展都伴随着经销商集团销售网络的迅速铺开，现已形成大型的经销商集团以及单店经销商并存的格局，经销商以新车销售、售后服务、保险金融等水平业务为主要利润来源，目前快速发展的二手车业务也将是4S店的重要利润来源。<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190724/bcfc60f4d8ec4a0f871e899f05c8c208.png" max-width="600" style="border-style:none;margin: