新能源汽车产业的发展已是大势所趋，也已上升到国家战略，未来会取代传统燃油车成为汽车行业的主角。十三五规划明确提出，到2020年要实现当年新能源汽车产销200万台以上，累计产销超过500万台。国家通过价格补贴、免购置税与专用号牌等方式鼓励新能源汽车消费。各造车新旧势力纷纷入场。根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年全年新能源汽车销量达到了125.6万辆，同比增长61.7%，新能源车保有量达到261万辆。但各家新能源汽车厂商依然面临巨大挑战。根据中国汽车流通协会发布的2018年中国汽车保值率报告，从主流新能源汽车的3年保值率来看，绝大多数低至30%以下，甚至20%。比如，逸动EV为22.9%，启辰晨风为26.4%。汽车残值率远远低于同价位、相同车龄的燃油车。电动汽车买车容易卖车难，新能源车辆残值太低，成为消费者购买新能源汽车的最大阻碍，也

多年以来，丰车通过领先的数字技术、科技手段，与客户第一的服务理念，不断在二手车产业链领域深耕创新，用数字化平台打通和连接二手车产业链上下游、同时，帮助企业客户通过数字化连接消费者。本篇，我们将描述丰车如何践行通过数字化赋能和服务厂商客户，以及如何与汽车厂商共建汽车产业链数字生态。在此之前，丰车的管理团队特地在全国重点城市进行了多

上海汽车汽集团财务有限公司与丰车（上海）信息技术有限公司签署合作协议，双方将在二手车金融领域展开紧密合作，打造互联网金融平台，利用互联网+二手车+金融，全方位提升二手车行业金融服务水平，缔造汽车金融帝国。 上海汽车集团财务有限责任公司，是上海汽车集团所属的非银行金融机构，创立超过20年，注册资金达30亿元。总资产、利润总额、营业收入、净资产收益率等主要财务指标在全国财务公司中排名第三，在非中央企业控股的财务公司排名第一。 &

近日，由中国科学院《互联网周刊》、中国社会科学院信息化研究中心、eNet硅谷动力共同主办的2017年度第三届年度人物评选活动落下帷幕。 <span style="

大数据使得营销行动目标明确、可追踪、可衡量、可优化，从而造就了以数据为核心的营销闭环，即消费——数据——营销——效果——消费。<p style="margin-top:0px;margin-bo

中国领先的奔驰经销商集团-波士汽车集团（Mercedes-Benz）日前，与丰车签署协议，借助丰车领先的管理、营销、金融服务解决方案和SaaS平台，打造全国集团化的管控和营销网络。 波士汽车集团成立于2003年，是国内领先的奔驰经销商集团。旗下现拥有数十家梅赛德斯-奔驰4S店、汽车租赁等业务体系，集团业务遍及北京、福建、天津等全国地区。 波士汽车集团采用车商通SaaS平台，以云计算架构模式，构建集团化管控和营销网络，通过领先的SaaS系统管理集团的库存、销售、金融、定价，结算、全国库存联盟，以及通过SaaS平台构建互联网营销网络，开创了汽车经销商集团SaaS化应用的先河，必将引领行业趋势！ 丰车（FengChe China）是国内领先的二手车管理、营销和交易服务提供商，为国内的经销商集团、大中型二手车经销商提供二手车、新车的管理、营销、运营和交易服务。车商通SaaS平

十三届全国人大，总理的政府工作报告中的这些关键词，瞬间引爆了汽车行业，特别是二手车限迁这个多年未能解决的政策困扰。一时间，朋友圈里的二手车从业者竞相转载，隔着屏幕都能感觉到快要溢出的兴奋，简直像中了头奖似的普大喜奔。也许一些小伙伴会对二手车从业者们的兴奋感

中国汽车后市场的发展空间中国的汽车市场不算特别成熟，美国拥有全球最好的汽车市场，日本、德国也很好。中国整个汽车产业链里占最大头的是汽车的生产和销售，主要是新车生产、销售，其他环节都很小。做投资，很好的对比标的就是美国，差距就是成长的机会，意味着有很大市场空

2016年1月6日，《汽车销售管理办法（征求意见稿）》公开征求意见，反馈截止日期为2016年2月6日，按以往的惯例，从公开征求意见到正式发布周期在半年左右，意味着2016年8月左右新办法将正式施行。从老《办

本文从目前国内二手车交易市场现状和未来发展趋势出发，进行详细分析，阐明本文所立足的基础思想。</p&g